A Avenida Liberdade, primeira via expressa da Região Metropolitana de Belém, foi parcialmente interditada neste domingo (28) após um trecho de aproximadamente 150 metros apresentar afundamento e rompimento da pista. O problema ocorreu menos de três meses após a inauguração da obra, entregue pelo Governo do Pará em abril deste ano.

Imagens registradas no local mostram uma grande cratera ocupando as duas faixas no sentido Belém–Marituba. Com a interdição, motoristas precisaram utilizar o acostamento para seguir viagem.

Em nota, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seinfra) informou que o bloqueio foi realizado para garantir a execução dos serviços necessários e a segurança dos usuários da via. Segundo o órgão, o problema foi identificado durante ações de monitoramento e inspeções preventivas realizadas na avenida.

Apesar da justificativa oficial, moradores e condutores que utilizam a rodovia diariamente afirmam que sinais de comprometimento da estrutura já eram percebidos dias antes do colapso.

À TV Liberal, um motorista relatou ter observado rachaduras no asfalto desde a última quinta-feira (25). Segundo ele, o problema se agravou ao longo dos dias sem que houvesse isolamento imediato da área.

“Três dias atrás eu já vinha observando essas rachaduras. Só que ninguém fez nada, ninguém isolou. Quando começou a abrir cada vez mais, resolveram isolar”, afirmou.

Outro usuário da via contou ter se surpreendido ao encontrar a cratera durante a passagem pelo local neste domingo.

“Eu passei por aqui por volta de dez da manhã e ainda não estava assim. Quando voltei, já vi essa cratera dessa maneira”, disse.

Além do trecho que cedeu, motoristas também apontam a existência de rachaduras em outros pontos da Avenida Liberdade, incluindo o sentido Marituba–Belém. Segundo relatos, problemas estruturais ao longo da via representam riscos principalmente para motociclistas.

A Avenida Liberdade recebeu investimento de R$ 410 milhões e foi inaugurada em 2 de abril de 2026. A previsão inicial era que a obra fosse entregue em outubro de 2025, antes da realização da COP30 em Belém. O corredor expresso foi projetado para melhorar a mobilidade urbana e oferecer uma nova alternativa de acesso à capital paraense, conectando-se à Alça Viária, complexo rodoviário que liga a Região Metropolitana ao interior do estado.

A Seinfra informou que os reparos serão executados pelas empresas responsáveis pela construção da avenida e que não haverá custos adicionais para o Estado.

Desde o início das obras, a Avenida Liberdade também foi alvo de críticas de moradores e ambientalistas. Comunidades ribeirinhas relataram impactos socioambientais e alegaram prejuízos às atividades de pesca e extrativismo, principais fontes de sustento de diversas famílias da região.

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